| Меню сайта |
|
 |
| Категории раздела |
|
|
| № ICQ 206161370 |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
Всего материалов в каталоге: 38
Показано материалов: 1-10 |
Страницы: 1 2 3 4 » |
|
Сбербанк открыл ООО «Луховицкий крановый завод» кредитную линию на 210 млн рублей сроком на 7 лет. Средства предназначены для финансирования строительства Луховицкого кранового завода.
|
|
Это первая сделка, реализованная Сбербанком в рамках сотрудничества с Агентством кредитных гарантий, которое выдало гарантию в пользу Сбербанка на сумму 105 млн рублей в целях обеспечения исполнения обязательств заемщика по кредитному договору.
«Результатом сотрудничества между Сбербанком, Агентством кредитных гарантий и ООО «Луховицкий крановый завод» станет запуск современного высокотехнологичного завода по производству мостовых кранов, оснащенного новейшим оборудованием», – отметила старший вице-президент Сбербанка России Светлана Сагайдак.
Источник: Сбербанк России ОАО
Подробнее: http://bankir.ru/novosti/s/sberbank-predostavit-finansirovanie-lukhovitskomu-kranovomu-zavodu-pod-garantiyu-agentstva-kreditnykh-garantii-10079940/#ixzz36CXoOTYx |
 Компания «Балткран» сообщила о начале производства нового козлового контейнерного крана. Машина найдет свое применение на железнодорожной станции Могилева, куда отправится в рамках реализации программы, направленной на увеличение пропускной способности белорусских железнодорожных линий и эффективности грузовой обработки.По словам продуцента, грузоподъемность новинки будет составлять 35 тонн, длина пролета – порядка 20 метров, а высота подъема груза – 3+1 метров. Машину снабдят фирменной системой стабилизации, которая позволит предотвратить раскачивание груза во время перемещения крана, движения тележки или при развороте контейнера. Сами контейнеры смогут поворачиваться на 360°, что даст им возможность располагаться на платформе по принципу «дверь в дверь». Как сообщает компания, один широкопролетный козловой кран, имеющий решетчатый мост длиной более 50 метров, уже был доставлен в Брест. Ключевой особенностью той модели стал интегрированный манипулятор, предназначенный для открывания люков полувагонов с сыпучими грузами, расположенных на повышенных путях. Применение такого манипулятора не только улучшает условия труда и снижает финансовые затраты, но и позволяет значительно увеличивать скорость работы, отмечают в «Балткране». |
"Балткран" получил очередной заказ на поставку еще одного контейнерного крана для Санкт-Петербурга, последний заказ увеличит количество RMG Балткрана в Санкт-Петербурге до 11 единиц.
Это уже четвертый кран для контейнерного терминала в Шушарах. Первый кран Балткрана был поставлен на терминал в 2004 году. Краны RMG все больше используются на интермодальных железнодорожных терминалах России по причинам более высокой пропускной способности, повышенной плотности штабелирования, нулевого уровня выброса и очень тихой работы. |
|
Хуже обстоят дела у Комсомольского-на-Амуре завода подъемно-транспортного оборудования. В связи с недостатком оборотных средств, предприятием в январе-августе 2012 года снижены темпы производства кранов мостовых электрических, козловых кранов. В незавершенном производстве находится 6 кранов мостовых и 4 крана козловых. |
ОАО Балткран (Россия, г.Калининград),
машиностроительной компанией, выпускающей грузоподъёмные краны и
оборудование, был выпущен юбилейный сотый кран-гигант весом 300 тонн для
Нововоронежской атомной электростанции
В Нововоронеж из Калининграда кран-колосс будет отправлен специальным железнодорожным транспортом.
Основные характеристики «юбиляра» таковы:
-
длина - 45 метров;
-
вес крюка - 7,2 тонны;
-
вес - 300 тонн.
Кран способен поднять одновременно двумя лебедками груз весом до 500 тонн.
Кран войдёт в состав и возглавит систему из трех мостовых кранов,
которые одновременно эксплуатируются в машзале станции на двух уровнях
друг над другом на Нововоронежской атомной электростанции. |
10 апреля в 17:30 местного времени кабина управления козлового крана
типа "БАЛТКРАН" на станции Челябинск-Грузовой с груженным контейнером
упала на землю. Пострадала женщина-крановщик, она доставлена в больницу.
На месте работают сотрудники транспортной полиции, следственного
комитета на транспорте и транспортной прокуратуры. Размеры материального
ущерба устанавливаются.
InfraNews: Этих МККС-42КМ по системе РЖД около сотни штук. Каждый год хоть один, но валится: то в Хабаровске, то во Владивостоке. В прошлом году нижегородская трагедия унесла жизнь молодого парня, но
"Балткрану" все «сходит с рук». Никаких выводов из несчастных случаев
сделано не было. Как нам сообщили, в Златоусте краном, от которого
кабина отвалилась, всегда боялись работать – он же весь трясется и
трещит, вот-вот развалится, а год назад работникам пообещали еще один
такой же.
Обратите внимание на результаты предварительного осмотра. Фраза
"крепление не соответствует сборочному чертежу – это очередная попытка
отвести вину от "Балткрана". Все внезапно забыли, что кран поставлялся
«под ключ», и за монтаж отвечает поставщик. Правда, поставка
осуществлялась через «промокашку», которой уже и след простыл.
|
|
«Запорожкран» после прибыльного 2010 года завершил 2011 с чистым убытком
в размере 6,44 млн. гривен. Напомним, что2010 год принес предприятию 17
млн. гривен прибыли. При этом, штат предприятия увеличился до 410
рабочих что на 56 человек больше, чем в 2010.
Численность работников завода за год возросла на 15,8%, или на 56 человек — до 410 чел. |
|
На митинг пришли в основном те, кто ещё надеется на
лучшее. Несмотря на все сложности, в штате числятся около полутора тысяч
человек. Большинство из них - предпенсионного возраста. Взять
транспаранты заставили долги. Не на что жить, нет денег платить за
квартиру. Рассказывают, в последний раз им выдали только половину
получки - за минувший декабрь.
Общая задолженность по зарплате - 40 миллионов рублей. Люди боятся, что
они не получат и этих денег. Завод в стадии банкротства. На встречу к
работникам вышли только профсоюзы, они, собственно, и организовали этот
митинг. Через полчаса, когда по регламенту акция протеста должна
закончиться, работников призвали расходиться по домам.
|
|
Мостовые и козловые краны, а также грузоподъемное оборудование будет
выпускаться в Улан-Удэ – соответствующее соглашение между украинским
предприятием «Запорожкрансервис» и ЗАО «Улан-Удэстальмост» было
подписано на минувшей неделе, в рамках укрепления двустороннего
сотрудничества Улан-Удэ и Запорожья. Об этом сообщает пресс-служба мэрии
Улан-Удэ.
- Сегодня местным заводам приходится закупать краны и грузоподъемное
оборудование в европейской части страны, что очень затратно и хлопотно, -
отметил директор ООО «Запорожкрансервис» Сергей Андрейчук. – Специфика
«Улан-Удэстальмоста» - изготовление металлоконструкций для мостовых
переходов, а мы будем работать над тем, чтобы этот же коллектив с
квалифицированными рабочими, сварщиками, монтажниками в короткие сроки
освоил выпуск и ремонт промышленных кранов. Наша основная задача –
помочь с конструкторскими наработками, чертежами, обучить специфике
новой работы. |
|
Правительственный
заказ позволил расширить номенклатуру выпускаемых машин и увеличить
объемы продажВЛАДИВОСТОК, 13 апреля, PrimaMedia.
В Амурской области успешно проходит сборка комбайнов из белорусских
комплектующих. В минувшую субботу губернатор Олег Кожемяко посетил завод
"Бурея-кран" и на месте ознакомился с организацией нового для
предприятия производственного процесса. В начале 2010 года на уровне
правительства области было принято решение - большую часть заказа на
сборку комбайнов из белорусских комплектующих передать бурейскому
крановому заводу и, тем самым, поддержать еще одно крупное
металлургическое амурское предприятие. Об этом РИА PrimaMedia сообщили в
пресс-службе правительства области. |
|
|
| Форма входа |
|
|
| Друзья сайта |
|
|
| Поиск |
|
|
| Возраст сайта |
|
|
| Skype |
|
|
|
