<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Каталог статей</title>
		<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/</link>
		<description>Каталог статей</description>
		<lastBuildDate>Tue, 01 Jul 2014 07:55:31 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://fistoff.ucoz.ru/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Сбербанк предоставит финансирование Луховицкому крановому заводу под гарантию Агентства кредитных гарантий</title>
			<description>&lt;table class=&quot;abs_table&quot; style=&quot;margin: 0px; padding: 0px; border-collapse: collapse; border: none; width: 2008px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: normal;&quot;&gt;
 &lt;tbody&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td style=&quot;z-index: 1; padding: 0px; vertical-align: bottom;&quot;&gt;
 &lt;div class=&quot;ar_abstract&quot; style=&quot;font-size: 12px; z-index: 1; margin: 0px; padding: 0px 150px 0px 0px;&quot;&gt;
 &lt;h2 style=&quot;font-size: 12px; z-index: 1; font-weight: bold; margin: 0px; padding: 0px; display: inline;&quot;&gt;Сбербанк открыл ООО &amp;laquo;Луховицкий крановый завод&amp;raquo; кредитную линию на 210 млн рублей сроком на 7 лет. Средства предназначены для финансирования строительства Луховицкого кранового завода.&lt;/h2&gt;
 &lt;/div&gt;
 &lt;/td&gt;
 &lt;td class=&quot;button_area&quot; style=&quot;z-index: 1; padding: 0px; vertical-align: bottom; width: 150px; text-align: right;&quot;&gt;
 &lt;div class=&quot;font-size-button&quot; style=&quot;z-index: 1; margin: 0px; padding: 0px 10px 0px 0px;&quot;&gt;&lt;a data=&quot;decrease&quot; href=&quot;http://bankir.ru/novosti/s/sberbank-predostavit-finansirovanie-lukhovitskomu-kranovomu-zavodu-pod-garantiyu-agentstva-kreditnykh-garantii-10079940/#&quot; style=&quot;color: rgb(51, 102, 153); text-decoration: none; cursor: pointer;&quot; title=&quot;Уменьшить шрифт&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://bankir.ru/website/static/images/publication/decrease-font.png&quot; style=&quot;border: none; margin: 0px; padding: 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a data=&quot;normal&quot; href=&quot;http://bankir.ru/novosti/s/sberbank-predostavit-finansirovanie-lukhovitskomu-kranovomu-zavodu-pod-garantiyu-agentstva-kreditnykh-garantii-10079940/#&quot; style=&quot;color: rgb(51, 102, 153); text-decoration: none; cursor: pointer;&quot; title=&quot;Шрифт по умолчанию&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://bankir.ru/website/static/images/publication/normal-font.png&quot; style=&quot;border: none; margin: 0px; padding: 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;a data=&quot;increase&quot; href=&quot;http://bankir.ru/novosti/s/sberbank-predostavit-finansirovanie-lukhovitskomu-kranovomu-zavodu-pod-garantiyu-agentstva-kreditnykh-garantii-10079940/#&quot; style=&quot;color: rgb(51, 102, 153); text-decoration: none; cursor: pointer;&quot; title=&quot;Увеличить шрифт&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://bankir.ru/website/static/images/publication/increase-font.png&quot; style=&quot;border: none; margin: 0px; padding: 0px;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
 &lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;div class=&quot;content&quot; style=&quot;font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: rgb(0, 0, 0); z-index: 1; margin: 15px 0px 0px; padding: 0px 0px 12px; line-height: 1.3em;&quot;&gt;
&lt;p style=&quot;z-index: 1; padding: 0px 0px 12px; margin: 0px; line-height: 1.3em;&quot;&gt;Это первая сделка, реализованная Сбербанком в рамках сотрудничества с Агентством кредитных гарантий, которое выдало гарантию в пользу Сбербанка на сумму 105 млн рублей в целях обеспечения исполнения обязательств заемщика по кредитному договору.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;z-index: 1; padding: 0px 0px 12px; margin: 0px; line-height: 1.3em;&quot;&gt;&amp;laquo;Результатом сотрудничества между Сбербанком, Агентством кредитных гарантий и ООО &amp;laquo;Луховицкий крановый завод&amp;raquo; станет запуск современного высокотехнологичного завода по производству мостовых кранов, оснащенного новейшим оборудованием&amp;raquo;, &amp;ndash; отметила старший вице-президент Сбербанка России Светлана Сагайдак.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: normal;&quot;&gt;Источник: Сбербанк России ОАО&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;line-height: 10px;&quot; /&gt;
&lt;br style=&quot;line-height: 10px;&quot; /&gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: normal;&quot;&gt;Подробнее:&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://bankir.ru/novosti/s/sberbank-predostavit-finansirovanie-lukhovitskomu-kranovomu-zavodu-pod-garantiyu-agentstva-kreditnykh-garantii-10079940/#ixzz36CXoOTYx&quot; style=&quot;color: rgb(0, 51, 153); text-decoration: none; cursor: pointer;&quot;&gt;http://bankir.ru/novosti/s/sberbank-predostavit-finansirovanie-lukhovitskomu-kranovomu-zavodu-pod-garantiyu-agentstva-kreditnykh-garantii-10079940/#ixzz36CXoOTYx&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/sberbank_predostavit_finansirovanie_lukhovickomu_kranovomu_zavodu_pod_garantiju_agentstva_kreditnykh_garantij/4-1-0-40</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/sberbank_predostavit_finansirovanie_lukhovickomu_kranovomu_zavodu_pod_garantiju_agentstva_kreditnykh_garantij/4-1-0-40</guid>
			<pubDate>Tue, 01 Jul 2014 07:55:31 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>«Балткран» разрабатывает новый кран</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://fistoff.ucoz.ru/rmg-mogilev.jpg&quot; alt=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(83, 83, 83); font-family: Tahoma, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;Компания «Балткран» сообщила о начале производства нового козлового контейнерного крана. Машина найдет свое применение на железнодорожной станции Могилева, куда отправится в рамках реализации программы, направленной на увеличение пропускной способности белорусских железнодорожных линий и эффективности грузовой обработки.&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-size: 12px; vertical-align: baseline; background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(83, 83, 83); line-height: 16px; font-family: Tahoma, Verdana, sans-serif; &quot;&gt;По словам продуцента, грузоподъемность новинки будет составлять 35 тонн, длина пролета – порядка 20 метров, а высота подъема груза – 3+1 метров. Машину снабдят фирменной системой стабилизации, которая позволит предотвратить раскачивание груза во время перемещения крана, движения тележки или при развороте контейнера. Сами контейнеры смогут поворачиваться на 360°, что даст им возможность располагаться на платформе по принципу «дверь в дверь».&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-size: 12px; vertical-align: baseline; background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(83, 83, 83); line-height: 16px; font-family: Tahoma, Verdana, sans-serif; &quot;&gt;Как сообщает компания, один широкопролетный козловой кран, имеющий решетчатый мост длиной более 50 метров, уже был доставлен в Брест. Ключевой особенностью той модели стал интегрированный манипулятор, предназначенный для открывания люков полувагонов с сыпучими грузами, расположенных на повышенных путях. Применение такого манипулятора не только улучшает условия труда и снижает финансовые затраты, но и позволяет значительно увеличивать скорость работы, отмечают в «Балткране».&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/baltkran_razrabatyvaet_novyj_kran/4-1-0-39</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/baltkran_razrabatyvaet_novyj_kran/4-1-0-39</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 08:09:39 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>&quot;Балткран&quot; получил очередной заказ на контейнерный кран</title>
			<description>&lt;p style=&quot;margin: 0px; padding: 0px; border: none; outline: none; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; vertical-align: baseline; color: rgb(34, 34, 34); line-height: 22px; background-color: rgb(244, 244, 244); &quot;&gt;&quot;Балткран&quot; получил очередной заказ на поставку еще одного контейнерного крана для Санкт-Петербурга, последний заказ увеличит количество RMG Балткрана в Санкт-Петербурге до 11 единиц.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; padding: 0px; border: none; outline: none; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; vertical-align: baseline; color: rgb(34, 34, 34); line-height: 22px; background-color: rgb(244, 244, 244); &quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;margin: 0px; padding: 0px; border: none; outline: none; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px; vertical-align: baseline; color: rgb(34, 34, 34); line-height: 22px; background-color: rgb(244, 244, 244); &quot;&gt;Это уже четвертый кран для контейнерного терминала в Шушарах. Первый кран Балткрана был поставлен на терминал в 2004 году. Краны RMG все больше используются на интермодальных железнодорожных терминалах России по причинам более высокой пропускной способности, повышенной плотности штабелирования, нулевого уровня выброса и очень тихой работы.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/quot_baltkran_quot_poluchil_ocherednoj_zakaz_na_kontejnernyj_kran/4-1-0-38</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/quot_baltkran_quot_poluchil_ocherednoj_zakaz_na_kontejnernyj_kran/4-1-0-38</guid>
			<pubDate>Fri, 05 Apr 2013 06:22:22 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Комсомольский-на-Амуре завод ПТО, ситуация</title>
			<description>&lt;span style=&quot;color: rgb(59, 59, 59); font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 14px; background-color: rgb(255, 255, 255); &quot;&gt;Хуже обстоят дела у Комсомольского-на-Амуре завода подъемно-транспортного оборудования. В связи с недостатком оборотных средств, предприятием в январе-августе 2012 года снижены темпы производства кранов мостовых электрических, козловых кранов. В незавершенном производстве находится 6 кранов мостовых и 4 крана козловых.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/komsomolskij_na_amure_zavod_pto_situacija/4-1-0-37</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/komsomolskij_na_amure_zavod_pto_situacija/4-1-0-37</guid>
			<pubDate>Wed, 03 Oct 2012 09:05:00 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ОАО Балткран произвёл юбилейный кран-гигант для НВАЭС</title>
			<description>&lt;div class=&quot;preview&quot;&gt;
&lt;div class=&quot;preview&quot;&gt;ОАО Балткран (Россия, г.Калининград), 
машиностроительной компанией, выпускающей грузоподъёмные краны и 
оборудование, был выпущен юбилейный сотый кран-гигант весом 300 тонн для
 Нововоронежской атомной электростанции&lt;/div&gt;
 &lt;table align=&quot;left&quot; border=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;1&quot; cellspacing=&quot;1&quot; height=&quot;240&quot; width=&quot;325&quot;&gt;
 &lt;tbody&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;img alt=&quot;Кран Балткран&quot; src=&quot;http://tehnoverh.ru/pics/image/1%28501%29.jpg&quot; style=&quot;width: 300px; height: 225px; &quot; title=&quot;Кран Балткран&quot;&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;
 В Нововоронеж из Калининграда кран-колосс будет отправлен специальным железнодорожным транспортом.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;
 Основные характеристики «юбиляра» таковы:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
 &lt;li style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;
 длина - 45 метров;&lt;/li&gt;
 &lt;li style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;
 вес крюка - 7,2 тонны;&lt;/li&gt;
 &lt;li style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;
 вес - 300 тонн.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;
 Кран способен поднять одновременно двумя лебедками груз весом до 500 тонн.&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;
 Кран войдёт в состав и возглавит систему из трех &lt;a id=&quot;am1&quot; target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://tehnoverh.ru/excapedia/technic/type/mostovie_krani&quot;&gt;мостовых кранов&lt;/a&gt;,
 которые одновременно эксплуатируются в машзале станции на двух уровнях 
друг над другом на Нововоронежской атомной электростанции.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/oao_baltkran_proizvjol_jubilejnyj_kran_gigant_dlja_nvaehs/4-1-0-36</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/oao_baltkran_proizvjol_jubilejnyj_kran_gigant_dlja_nvaehs/4-1-0-36</guid>
			<pubDate>Fri, 08 Jun 2012 07:29:18 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Балткран опять стал виновником происшествия</title>
			<description>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;
10 апреля в 17:30 местного времени кабина управления козлового крана 
типа &quot;БАЛТКРАН&quot; на станции Челябинск-Грузовой с груженным контейнером 
упала на землю. Пострадала женщина-крановщик, она доставлена в больницу.
 На месте работают сотрудники транспортной полиции, следственного 
комитета на транспорте и транспортной прокуратуры. Размеры материального
 ущерба устанавливаются. 
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;
InfraNews: Этих МККС-42КМ по системе РЖД около сотни штук. Каждый год хоть один, но валится: то в Хабаровске, то во Владивостоке. В прошлом году нижегородская трагедия унесла жизнь молодого парня,&amp;nbsp;но
 &quot;Балткрану&quot; все «сходит с рук». Никаких выводов из несчастных случаев 
сделано не было. Как нам сообщили, в Златоусте краном, от которого 
кабина отвалилась, всегда боялись работать – он же весь трясется и 
трещит, вот-вот развалится, а год назад работникам пообещали еще один 
такой же. 
&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;
Обратите внимание на результаты предварительного осмотра. Фраза 
&quot;крепление не соответствует сборочному чертежу – это очередная попытка 
отвести вину от &quot;Балткрана&quot;. Все внезапно забыли, что кран поставлялся 
«под ключ», и за монтаж отвечает поставщик. Правда, поставка 
осуществлялась через «промокашку», которой уже и след простыл. 
&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/baltkran_opjat_stal_vinovnikom_proisshestvija/4-1-0-35</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/baltkran_opjat_stal_vinovnikom_proisshestvija/4-1-0-35</guid>
			<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 11:54:02 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Запорожский завод тяжелого краностроения поднял в 2011 ₴ 6,44 млн. чистого убытка</title>
			<description>«Запорожкран» после прибыльного 2010 года завершил 2011 с чистым убытком
 в размере 6,44 млн. гривен. Напомним, что2010 год принес предприятию 17
 млн. гривен прибыли. При этом, штат предприятия увеличился до 410 
рабочих что на 56 человек больше, чем в 2010.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Численность работников завода за год возросла на 15,8%, или на 56 человек — до 410 чел.</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/zaporozhskij_zavod_tjazhelogo_kranostroenija_podnjal_v_2011_6_44_mln_chistogo_ubytka/4-1-0-34</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/zaporozhskij_zavod_tjazhelogo_kranostroenija_podnjal_v_2011_6_44_mln_chistogo_ubytka/4-1-0-34</guid>
			<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 07:52:48 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Работники Сибтяжмаша требуют вернуть долги по зарплате</title>
			<description>&lt;span class=&quot;text&quot;&gt;На митинг пришли в основном те, кто ещё надеется на 
лучшее. Несмотря на все сложности, в штате числятся около полутора тысяч
 человек. Большинство из них - предпенсионного возраста. Взять 
транспаранты заставили долги. Не на что жить, нет денег платить за 
квартиру. Рассказывают, в последний раз им выдали только половину 
получки - за минувший декабрь.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Общая задолженность по зарплате - 40 миллионов рублей. Люди боятся, что 
они не получат и этих денег. Завод в стадии банкротства. На встречу к 
работникам вышли только профсоюзы, они, собственно, и организовали этот 
митинг. Через полчаса, когда по регламенту акция протеста должна 
закончиться, работников призвали расходиться по домам.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/rabotniki_sibtjazhmasha_trebujut_vernut_dolgi_po_zarplate/4-1-0-33</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/rabotniki_sibtjazhmasha_trebujut_vernut_dolgi_po_zarplate/4-1-0-33</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Jun 2011 04:54:36 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Улан-Удэнский завод будет выпускать промышленные краны</title>
			<description>Мостовые и козловые краны, а также грузоподъемное оборудование будет 
выпускаться в Улан-Удэ – соответствующее соглашение между украинским 
предприятием «Запорожкрансервис» и ЗАО «Улан-Удэстальмост» было 
подписано на минувшей неделе, в рамках укрепления двустороннего 
сотрудничества Улан-Удэ и Запорожья. Об этом сообщает пресс-служба мэрии
 Улан-Удэ. &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
- Сегодня местным заводам приходится закупать краны и грузоподъемное 
оборудование в европейской части страны, что очень затратно и хлопотно, -
 отметил директор ООО «Запорожкрансервис» Сергей Андрейчук. – Специфика 
«Улан-Удэстальмоста» - изготовление металлоконструкций для мостовых 
переходов, а мы будем работать над тем, чтобы этот же коллектив с 
квалифицированными рабочими, сварщиками, монтажниками в короткие сроки 
освоил выпуск и ремонт промышленных кранов. Наша основная задача – 
помочь с конструкторскими наработками, чертежами, обучить специфике 
новой работы.</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/ulan_udehnskij_zavod_budet_vypuskat_promyshlennye_krany/4-1-0-32</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/ulan_udehnskij_zavod_budet_vypuskat_promyshlennye_krany/4-1-0-32</guid>
			<pubDate>Thu, 31 Mar 2011 06:40:27 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Сборка комбайнов из белорусских комплектующих успешно проходит в Приамурье</title>
			<description>&lt;b&gt;Правительственный
 заказ позволил расширить номенклатуру выпускаемых машин и увеличить 
объемы продаж&lt;/b&gt;&lt;strong&gt;ВЛАДИВОСТОК, 13 апреля, PrimaMedia&lt;/strong&gt;.
 &lt;br&gt;&lt;br&gt;В Амурской области успешно проходит сборка комбайнов из белорусских 
комплектующих. В минувшую субботу губернатор Олег Кожемяко посетил завод
 &lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;b&gt;&quot;Бурея-кран&quot;&lt;/b&gt;&lt;/font&gt; и на месте ознакомился с организацией нового для 
предприятия производственного процесса. В начале 2010 года на уровне 
правительства области было принято решение - большую часть заказа на 
сборку комбайнов из белорусских комплектующих передать бурейскому 
крановому заводу и, тем самым, поддержать еще одно крупное 
металлургическое амурское предприятие. Об этом РИА PrimaMedia сообщили в
 пресс-службе правительства области.</description>
			
			<link>https://fistoff.ucoz.ru/publ/sborka_kombajnov_iz_belorusskikh_komplektujushhikh_uspeshno_prokhodit_v_priamure/4-1-0-31</link>
			<category>Новости про краны</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://fistoff.ucoz.ru/publ/sborka_kombajnov_iz_belorusskikh_komplektujushhikh_uspeshno_prokhodit_v_priamure/4-1-0-31</guid>
			<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 04:49:06 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>